日产GT-R汽车

造型更夸张 性能更强劲 日产GT-R50发布 最大输出710马力!_博众时

人物:/admin 来源:未知 2018-12-05 10:48

  提及超跑,想必大多数人第一时间想到的就是法拉利和兰博基尼,无可厚非他们确实能成为超跑的代名词。但今天探长想要提醒一下诸位也请不要忘记GTR。自1969年推出第一代GTR以来,日产就未曾在性能提升上妥协过,出色的加速成绩更是让无数欧美车厂汗颜。

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  日前,为了纪念与世界著名设计公司Italdesign合作50周年,日产发布了一款全新概念车——GT-R50,新车在现款车型GT-R Nismo的基础上加入了更多的未来元素。

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  新车前脸换装了更大尺寸的进气格栅,L型大灯与前舱盖融为一体,搭配出色的空气动力套件,整体呈现出来的视觉感受运动感十足。车身颜色以黑色打底,部分细节处采用金色装饰,与Italdesign一贯的设计风格相符。

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  车身侧面和普通版车型几乎没有区别,黑色的Y字形轮毂搭配红色的刹车卡钳,看起来十分惹眼。宽大的碳纤维侧裙不仅有助于减轻车身重量,还进一步强化了该车的战斗范!

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  尾部造型看起来也十分熟悉,经典的四圆尾灯得到了保留,底部扩散器的尺寸则变得更加夸张,再加上双边共两出的排气设计,其强悍的动力性能一目了然。

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  虽说新车在动力方面依旧搭载的是一台3.8L V6双涡轮增压发动机,但在经过重新调校之后,其最大输出功率提升到了710马力,远远超过了现款车型,峰值扭矩为780牛米。

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  内饰方面依旧是极简的设计风格,没有大尺寸中控显示屏,方向盘上也没有设计多功能按键,所有的布局都旨在追求更纯粹的驾驶体验。单色液晶仪表盘以及桶形座椅则很好地彰显了新车的赛车风格!

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  2007年,第六代GT-R R35发布,到现在已有11年之久,早已到了更新换代的年纪。只可惜,这款GT-R50并不是下一代GT-R车型的雏形,仅仅是为了纪念两者合作50周年。所以,关于新一代GT-R的消息,我们仍需要耐心等待!